Uned Rheweiddio Tryciau Ynni Trydan ac Newydd

Electric & New Energy Truck Refrigeration Unit Featured Image

Disgrifiad Byr:

Mae cyfres SE yn fath o uned rheweiddio tryciau trydan llawn ar gyfer minivan, fan neu lori a arferai gludo pellter byr neu ganol.

ymholiad

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Uned Rheweiddio Tryciau Ynni Trydan ac Newydd

SE200-T

SE250

SE400

SE500

Mae cyfres SE yn fath o uned rheweiddio tryciau trydan llawn ar gyfer minivan, fan neu lori a arferai gludo pellter byr neu ganol.

Manyleb Dechnegol Cyfres SE Rheweiddio Tryc:

Model		SE200-T	SE250	SE400	SE500
Pwer addas		DC300V≤ Cerbyd≤DC700V standby trydan AC220V	DC300V≤ Cerbyd≤DC700V standby trydan AC220V	DC300V≤ Cerbyd≤DC700V standby trydan AC380V / AC220V	DC300V≤ Cerbyd≤DC700V standby trydan AC380V / AC220V
Tymheredd sy'n Gymwys （℃）		-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20	-25 ～ 20
Cyfrol Gymwys （m3）		5 ～ 8	6 ～ 10	12 ～ 18	14 ～ 22
Cyfrol Gymwys -18 ℃ （m3）		6	8	16	18
Cynhwysedd Oeri （W）	1.7 ℃	2100	2350	3900	5100
	-17.8 ℃	1210	1350	1950	2800
Cywasgydd	Math	Math rotor cwbl gaeedig			Math rotor cwbl gaeedig (trosi amledd DC)
	foltedd	AC220V / 3 ～ / 50Hz	AC220V / 3 ～ / 50Hz	AC220V / 3 ～ / 50Hz	AC220V / 3 ～ / 50Hz
Anweddydd	Cyfrol Llif Awyr （m3 / h）	900	1800	1800	1800
Oergell		R404A	R404A	R404A	R404A
Cyfrol Codi Tâl （kg）		1.1	1.2	1.5	1.5
Pwer （W）		1600	1700	2800	3500
Gosod		Uned hollt wedi'i osod ar do	Uned integredig wedi'i gosod ar y blaen
Dimensiwn anweddydd （mm）		610 * 515 * 160	1291 * 1172 * 265	1400 * 1152 * 482	1530 * 735 * 675
Dimensiwn Cyddwysydd （mm）		1250 * 920 * 220

Lawrlwytho PDF

SE200 - T Gwybodaeth Dechnegol

SE250 Gwybodaeth Dechnegol

SE400 Gwybodaeth Dechnegol

Nodyn Technegol:

1. Capasiti oeri wedi'i farcio â thymheredd amgylchynol safon genedlaethol Tsieineaidd / T21145-2007 Tsieineaidd 37.8℃.

2. Mae defnyddio cyfaint corff tryciau ar gyfer cyfeirio yn unig. Mae gwir gyfaint y cais yn ymwneud ag eiddo inswleiddio thermol corff tryc, tymheredd a'r cargo wedi'i lwytho.

Cyflwyniad Technegol Manwl y Gyfres SE

1. Uned popeth-mewn-un: Mae unedau trelars cig sy'n addas ar gyfer llwytho mwy o nwyddau yn cael eu defnyddio fwy a mwy, sy'n gofyn am gyfleustra dylunio a chynnal a chadw mwy cryno.

2. Technoleg sterileiddio a hunan-lanhau: mae cludo cargo yn cynhyrchu llawer iawn o facteria. Gall yr uned â sterileiddiwr UV ac osôn sterileiddio a diheintio'r cerbyd cyfan er mwyn osgoi sylweddau niweidiol gweddilliol ac i gynnal diogelwch bwyd. Ar yr un pryd, defnyddir gweithdrefnau glanhau arbennig i wneud yr anweddydd yn hunan-gydgrynhoi. Mae'r iâ yn toddi ynddo'i hun, gan olchi'r baw ar wyneb yr anweddydd, gan gadw'r anweddydd yn lân ac yn rhydd o aroglau.

3. Technoleg monitro o bell: Mae terfynell y cwsmer, cynhyrchu tryciau oergell, a gwneuthurwr unedau rheweiddio yn ffurfio cyfanwaith organig trwy'r Rhyngrwyd, yn gwella ansawdd a lefel gwasanaeth yr uned, ac yn creu mwy o werth i gwsmeriaid.

4. Technoleg trosi amledd DC: yn mabwysiadu technoleg trosi amledd DC llawn tonnau sine i reoli, mae effeithlonrwydd y cywasgydd yn cael ei gynyddu mwy na 30% o'i gymharu â chywasgwyr amledd sefydlog AC cyffredinol, gan sicrhau milltiroedd y cerbyd.

5. Datblygu cywasgydd gwrthdröydd R404A DC

Gan ddibynnu ar gryfder technegol Songz, mae wedi datblygu cywasgydd gwrthdröydd DC wedi'i gymhwyso i'r cyfrwng gweithio R404A arbennig ar gyfer rheweiddio, a all wireddu gofynion rhewi cyflym a chyflawni pwrpas effeithlonrwydd uchel, arbed ynni a rheoli tymheredd yn fanwl gywir.

Tra ar hyn o bryd, mae'r unedau rheweiddio trydan yn y diwydiant i gyd yn defnyddio cywasgwyr amledd sefydlog AC. Mae gan y cynllun hwn ddefnydd uchel o ynni, amrywiadau tymheredd mawr yn y compartment, ac ni all fodloni gofynion cadwraeth.

6. Ffan heb frwsh: Mae bywyd gwasanaeth y gefnogwr brwsh yn cael ei gynyddu o sawl mil o oriau i fwy na 40,000 awr, mae effeithlonrwydd y gefnogwr yn cynyddu mwy nag 20%, ac mae'r arbed ynni a'r effeithlonrwydd economaidd yn cael eu gwella'n sylweddol. Cymhwyso rheolaeth addasiad parhaus, gyda synhwyrydd pwysau a synhwyrydd tymheredd i gyflawni optimeiddio'r system.

7. Datblygu rheolydd tri-yn-un

Integreiddiwch y trawsnewidyddion AC / DC-DC presennol, trawsnewidwyr amledd, a chydrannau arwahanol rheolydd, rhannu modiwlau swyddogaethol mewnol, a dylunio rheolydd tri-yn-un gyda diogelwch uchel, lefel amddiffyn uchel (IP67), maint bach, a swyddogaeth cyn codi tâl. . Gall EMC fodloni gofynion GB / T 18655 DOSBARTH 3, a gwireddu cyfathrebu â bws cyfan y cerbyd CAN, gyda swyddogaeth monitro o bell.