System Puro a Diheintio Aer

Disgrifiad Byr:

Mae system puro a diheintio aer SONGZ yn fath o ddyfais lladd firws yn y pen draw, gyda swyddogaeth gwrthfeirws, sterileiddiwr, hidlydd VOC a hidlydd PM2.5.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

System puro a diheintio aer

1

Mae system puro a diheintio aer SONGZ yn fath o ddyfais lladd firws yn y pen draw, gyda swyddogaeth gwrthfeirws, sterileiddiwr, hidlydd VOC a hidlydd PM2.5. 

Y manylebau puro aer a'r paramedrau technegol

2

Yn addas ar gyfer cyflyrydd aer dychwelyd sengl    

630mm × 180mm × 40mm

3

Yn addas ar gyfer cyflyrydd aer dychwelyd dwbl

630mm × 100mm × 40mm

Prosiect llygrydd Crynodiad cychwynnol llygryddion Graddiwydcyfaint aer (m3 / h) Cyfradd symud 1h gweithio (%)
Fformaldehyd (HCHO) 0.96 ~ 1.44mg / m3 4800 90.4%
Tolwen (C7H8) 1.92 ~ 2.88mg / m3 4800 91.4%
Xylene (C8H10) 1.92 ~ 2.88mg / m3 4800 93.0%
Cyfanswm y cyfansoddion organig anweddol (TVOC) 4.8 ~ 7.2mg / m3 4800 92.2%
Gronynnau 0.70 ~ 0.85mg / m3 4800 99.9%
Micro-organeb Yn ôl GB 21551.3 4800 99.9%
Amodau'r prawf: Car teithwyr mawr 12 metr, 6 ffan anweddydd, gweithrediad llif aer uchaf, cylchrediad mewnol 
4

Mae gan ïonau cryf allu rhydocs cryf iawn, gallant ocsidio a dadelfennu fformaldehyd, methan, amonia a nwyon aroglau anweddol eraill (VOC) yn y cerbyd i mewn i gaban bon deuocsid, dŵr ac ocsigen. Mae'r gyfradd symud yn cyrraedd 95% ar ôl 1 awr o weithredu. 

5

Prawf eistedd: Ar ôl 25 munud o buro manwl, gostyngwyd PM2.5 o 759 μg / m3 (llygredd trwm chwe gradd) i 33 μg / m3 (ansawdd aer o'r radd flaenaf), ac roedd ansawdd yr aer yn sylweddol wedi gwella. 

6
7

1. Yn y modd cyd-fodolaeth, y swm cynhyrchu osôn yw 0.05ppm, sy'n llawer llai na gwerth diogelwch 0.15ppm. Mae'r gyfradd sterileiddio yn cyrraedd 99% ar ôl 30 munud o weithredu.

2. Nid oes gan uwchfioled bŵer treiddiol ac nid yw'n achosi unrhyw niwed i'r corff dynol pan nad yw'n cael ei arbelydru'n uniongyrchol; mae haen ffotocatalyst, haen hidlo gril a phanel drws gril rhwng y lamp sterileiddio uwchfioled a'r caban i atal dod i gysylltiad uniongyrchol â theithwyr. Gellir ei ddefnyddio'n ddiogel. 

Crynodiad osôn Cyfradd sterileiddio crynodiad 0.05PPM Cyfradd sterileiddio crynodiad 0.1PPM
oriau gweithredu 15 munud 30 munud 15 munud 30 munud
Staphylococcus aureus 75.1% 86.3% 81.8% 98.2%
E.coli 83.5% 93.8% 92.7% 98.6%
Bacillws teiffoid 91.2% 95.5% 95.9% 99.4%
Cytrefi naturiol 93.7% 99.8% 98.6% 99.9%
Amodau'r prawf: Defnyddiwch grynodiad Opp 0.05ppm a 0.1ppm i brofi ei effaith sterileiddio a'i gyfradd sterileiddio mewn cynhwysydd caeedig 200L. 
8

Nodweddion a manteision y system puro aer

1. Pedair technoleg graidd   

Gwella ansawdd aer

Eitemau Casglu llwch electrostatig (PM2.5) Lamp UV ionizer  Hidlydd ffotocatalyst
Sterileiddio ×
Tynnwch VOC ×
PM2.5 × × ×

2. Technoleg polymerization ffotocatalytig ïon cryf, cydfodoli peiriant dynol, diheintio a sterileiddio:

Mae technoleg ïon cryf perchnogol, ynghyd â thechnoleg uwchfioled UVC, ocsigen gweithredol, ïon negyddol a pholymerization ffotocatalytig, yn lladd firysau a bacteria yn gynhwysfawr ac yn gyflym, ac yn atal clefyd rhag lledaenu. Y gyfradd sterileiddio yw 99.9%, a'r gyfradd tynnu llwch yw 99.9%. Gall gael gwared â nwyon niweidiol fel fformaldehyd, bensen, amonia, ac arogleuon, mwg ac arogleuon amrywiol yng nghaban y cerbyd i bob pwrpas. Mae ganddo ddull gweithio o gydfodoli peiriant dynol, diheintio heb derfynau marw, a llygredd.

3. Ychwanegwch ïonau ocsigen negyddol aer i gael gwared ar flinder teithio.

6 miliwn o ïonau ocsigen negyddol, adnewyddu'r aer, actifadu celloedd, gwella imiwnedd dynol a dileu blinder teithio.

4. Puro aer, dadelfennu nwyon niweidiol, heb waith cynnal a chadw a dim nwyddau traul.
Wedi'i osod y tu mewn i'r gril cyflyrydd aer, nid yw maint bach yn meddiannu lle ychwanegol, trwy'r adwaith cadwyn i ddadelfennu'r nwy llygredig yn y caban yn gryf, dileu gronynnau crog PM2.5, PM10, cadw'r amgylchedd aer yn y car yn ffres ac yn iach, na nwyddau traul yn ystod y defnydd, Heb gynhaliaeth. 

9
11
10
12

5. Monitro o bell, rhybudd diogelwch, rheolaeth ddeallus.

Gellir ei gysylltu â llinell CAN y cerbyd cyfan, a gellir monitro'r data synhwyrydd ansawdd aer mewn amser real ar y dangosfwrdd, a gellir gwireddu'r newid deallus a rhybudd diogelwch amser real o fodd gweithio'r purwr yn ôl y ansawdd aer; mae gan y ffenestr ddychwelyd ei harddangosfa annibynnol ei hun (arddangosiad crynodiad gronynnau PM2.5, mynegai tymheredd, lleithder ac ansawdd aer, dewisol), mae'n caniatáu i deithwyr ddeall yn reddfol statws llygredd amgylchedd y cerbyd trwy'r arddangosfa, gan wneud y cynnyrch yn fwy dosbarth uwch ac ymarferol o ran ymddangosiad.

6. Effeithlonrwydd gweithio uchel, defnydd pŵer isel, yr effaith leiaf bosibl ar ddefnydd ynni cerbydau neu ystod mordeithio.

Mae modd "polareiddio deinamig" yn gwarantu effeithlonrwydd puro hirhoedlog a sefydlog, mae'r gallu i ddal llwch sawl gwaith yn uwch na hidlydd yr un fanyleb; wedi'i gydweddu â system cyflenwi pŵer y cerbyd teithwyr, dim ond 10W yw defnydd pŵer modiwl purifier diheintydd y bws 12 metr, yn ddiogel ac yn arbed ynni, yn addas wedi'i gyfarparu â bysiau cyffredin a thrydan.

Prawf y Purydd Aer

133
142
152
162
172

NA

Prawf eitemau

Canlyniadau

1 Cyfradd tynnu1h 99.9%
2 Cyfradd tynnu fformaldehyd 1h 90.4%
3 Cyfradd tynnu tolwen1h 91.4%
4 Cyfradd tynnu1h 92.2%
5 Cyfradd tynnu Xylene1h 93.0% 

Cystadleurwydd Craidd Purwr Aer SONGZ

Pwer Cynnyrch

Purydd aer SONGZ

Swyddogaeth puro integredig

A oes angen awyru? Awyru gan gefnogwyr Dim fent
Dull puro aer 1. System puro aer ïon cryf2. Modiwl osôn gwell (dewisol)3. Tynnu llwch electrostatig integredig

4. Hidlydd ffotocatalyst integredig

5. Sterileiddio UV integredig

1. Sterileiddio lamp UV cerbyd2. Chwistrellu toddiant diheintydd
Cystadleurwydd craidd  1. Integreiddiad cyffredinol, maint bach, ychydig iawn o newidiadau i'r cerbyd
2. Yn gallu cael gwared ar bob math o facteria, firysau, llwch a nwyon gwenwynig a niweidiol yn effeithiol
3. Mae cost gyffredinol y purwr yn isel. Os ydych chi am osod modiwl osôn gwell, dim ond cost ychwanegol o fwy na 100 RMB sydd angen i chi ei ychwanegu.
4. Gellir troi'r swyddogaeth puro aer ymlaen wrth gludo teithwyr. Bydd y purwr aer ei hun yn cynhyrchu ychydig bach o O3 (tua 0.02ppm, o fewn ystod ddiogel) i gyflawni effaith sterileiddio amser real.
5. Pan fydd angen gwrth-firws ar gyfer y cerbyd cyfan, cyn i'r cerbyd gael ei droi ymlaen neu pan nad oes unrhyw un yn y car, mae'r modd osôn gwell yn cael ei droi ymlaen, a bydd yn stopio'n awtomatig ar ôl 15 munud, sy'n effeithlon iawn. ac arbed ynni.
6. Pan na chaiff y dulliau oeri, gwresogi ac awyru eu troi ymlaen, mae ffan y system sterileiddio yn cael ei gychwyn yn awtomatig am 5 munud a'i stopio am 20 munud.
1. Newidiadau mawr i'r cerbyd cyfan, mae angen gosod lampau uwchfioled ychwanegol yn y cerbyd, ac mae angen gosod set gyfan o system chwistrellu dŵr diheintio. Mae'r prosiect cywiro yn fawr ac mae'r gost yn uchel.
2. Gellir glanhau bacteria a firysau, ond nid oes triniaeth dda ar gyfer llwch a nwyon gwenwynig a niweidiol.
3. Ni chaniateir puro aer a diheintio wrth gludo teithwyr. Os gwnewch ac ar ôl diheintio, yna mae angen cyfnewid aer, ac mae'r effeithlonrwydd hwn yn is.

Achosion Cymhwyso System Puro Aer SONGZ

Ar hyn o bryd, mae wedi'i gyflenwi mewn sypiau ar fodelau dosbarth uwch o OEMs fel Xiamen Jinlong a Zhengzhou Yutong. 

20
22
21
23

Rydyn ni'n gobeithio gweithio gyda chi i wella'r amgylchedd wrth i bobl deithio a gwella ansawdd yr aer y tu mewn i'r cerbyd!


  • Blaenorol:
  • Nesaf: